Car carrier untuk bayi yang baru lahir ulasan dari dokter

Pesan Tan i »Senin, 07 Maret 2011 23:36

Posting gadis kecil "W. 15 Mar 2011 03:28

Pesan MAXIMama terbaik »W 15 Mar 2011 09:09

Posting gadis kecil "W. 15 Mar 2011 15:06

MAXIMama menulis: carrycot dan kursi

Saya tidak menggantung, kami digabungkan dalam model maxi-cosi.

Pesan miroslav »Tue 15 Mar 2011 16:12

Untuk bayi (hingga 9 bulan), mereka hampir semuanya digabungkan. Sangat mudah untuk menentukan - jika Anda melihat pegangan besar, maka itu berarti bahwa kursi dapat dengan mudah dipindahkan ke sana, itu cukup untuk melepaskannya dari pangkalan / tali.

Pesannya bersinar »W 15 Mar 2011 21:58

The Message Samsam »Rab 16 Mar 2011 23:17

Dan berapa bayinya? Jika beberapa bulan atau kurang, maka ambil kursi dari kelompok 0+ (membawa dengan pegangan, atur kembali pada sudut 45 derajat). Hanya luas, misalnya, Maxi Cosi Cabriofix. Jika setengah tahun, kemudian ambil kursi universal 0 + / 1 yang dapat dimasukkan ke belakang dan ke arah perjalanan dan wajah, karena membawa anak akan cukup untuk hanya satu setengah tahun, paling banter.
Tempat lahir di mana anak berbaring secara horizontal (kelompok 0) tidak mengambilnya. Keselamatan membuai itu mahal, dan perjalanan hanya sampai enam bulan.
Secara umum, cradle masuk akal untuk membeli hanya jika ada indikasi medis. Dan begitu - dan dalam keamanan dan kenyamanan, mereka cenderung menghasilkan kursi.

Apakah saya membutuhkan pengangkut mobil.

Rumah sakit dalam jarak berjalan kaki? Apakah kamu tidak akan pergi ke temanmu? Dari rd bagaimana rencanamu untuk sampai ke rumah?
Kami juga tidak punya mobil, tetapi mereka menggunakan buaian secara aktif. Nenek mengantarkan kami ke rumah sakit di mobilnya. Beberapa kali mereka memesan taksi, dan jika Anda memiliki kursi mobil sendiri, Anda tidak perlu mencari taksi di mana ada buaian (percaya itu tidak begitu mudah).
Di rumah dengan pengenalan makanan pendamping aktif digunakan alih-alih kursi sampai anak itu duduk.

Jika dana memungkinkan Anda untuk mengambil satu set casis + car carrier di atasnya dengan tes crash yang baik, lalu bawa. Saya mengelola opsi anggaran lebih, cradle dengan tanda baik untuk uji tabrakan, tetapi tanpa kemungkinan pemasangan pada chasis, saya hanya membeli jalan dengan posisi tidur dan membawanya bersama saya jika perlu.

Kursi mobil / gendongan bayi untuk bayi yang baru lahir

YuliK
Kenalan baru

Terdaftar: 11/09/2010
Pesan: 48

iriska
Anggota keluarga

Terdaftar: 12.02.2009
Pesan: 16989
Lokasi: Omsk, st. Persaudaraan

YuliK
Kami mengambil dua yang kecil dari RD di kursi mobil 0+ (biasanya disebut cradle, anak tidak setengah duduk di dalamnya, tetapi berbohong, mengistirahatkan seluruh punggungnya).
Dibutuhkan sebanyak ruang di mobil seperti kursi mobil lainnya (bukan booster).
0+ hingga 6-9 bulan, anak-anak saya - pergi ke sana hingga 1,3 tahun Ini adalah pilihan teraman untuk bayi yang baru lahir. Lebih aman tidak pergi kemana-mana

Untuk kursi-kursi ini ada amplop khusus dengan slot.

Memilih kursi mobil dan kursi mobil bayi

Denda untuk mengangkut anak-anak tanpa kursi mobil dari 1 September tahun lalu sama dengan 3.000 rubel, yang sebanding dengan biaya kursi mobil itu sendiri. Jadi hari ini kami memutuskan untuk melihat lusinan tes tabrakan untuk jok mobil anak-anak dan membantu pemilihan. Seperti apa mereka? Apa perbedaannya? Apakah benar bahwa keselamatan dan biaya dalam proporsi langsung? Apakah ada alternatif lain? Kami akan mencoba menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini dan lainnya.

Saya berharap bahwa di antara orang-orang yang datang ke Internet untuk membaca tentang kursi mana yang lebih baik untuk dipilih bagi seorang anak, tidak ada lagi mereka yang harus diyakinkan akan kebutuhan untuk membelinya. Dalam artikel ini kami akan mencoba untuk mengatur semuanya secara berurutan. Pertama, apa avtolyulki, dan kemudian tentang kursi mobil untuk anak-anak dari usia satu tahun ke atas.

Baru-baru ini, saya menjadi seorang ayah (jadi saya siap untuk menerima ucapan selamat Anda) dan pertanyaan untuk membeli pembawa mobil muncul dengan sendirinya. Tapi inilah nasib buruk, setelah membuka situs toko tempat duduk mobil, saya menemukan banyak model dari produsen yang berbeda. Memahami bahwa lebih baik membeli, diputuskan tanpa ragu untuk memilah topik sebagaimana mestinya, dan menulis artikel lengkap tentangnya, yang sekarang sedang Anda baca. Ini semua adalah fakta bahwa dalam proses penulisan, saya berpikir tentang beberapa anak abstrak, dan membiarkan semuanya melalui saya, menanyakan harga dan mempelajari pro dan kontra berbagai model.

Dan kemudian segera ada baiknya membuat reservasi bahwa saya melihat dan menyentuh beberapa kursi dengan tangan saya sendiri, mengetahui tentang beberapa tes tabrakan yang dilihat, dan memahami karakteristik mereka secara online, menurut umpan balik pengguna dan rekomendasi dari konsultan. Kesulitannya adalah Anda tidak dapat sepenuhnya menceritakan tentang semua model yang ada, tetapi apa yang benar-benar ada, bahkan setengahnya tidak akan berfungsi. Tapi saya tidak mengatur sendiri tugas seperti itu, karena apa yang baru hari ini akan dihapus dari produksi besok, dan model baru akan muncul bukan yang lama, yang belum ada yang dikatakan dalam artikel itu.

Jadi, Anda perlu berpikir tentang membeli sebelum anak itu lahir, sehingga dari rumah sakit anak itu tidak lagi bepergian dengan pelukan ibunya, tetapi di kursinya, atau lebih tepatnya, buaian. Kebutuhan ini disebabkan oleh fakta bahwa selama pengereman darurat atau benturan pada kecepatan 50 km / jam berat penumpang bertambah sebanyak 30 kali. Jika terjadi kecelakaan, bayi dengan berat hanya 3 kg 300 gram akan berubah menjadi pria besar dengan berat di bawah 100 kilogram. Bisakah ibu menjaga berat badan dengan tangannya? Tentu saja tidak. Itulah mengapa pengangkutan anak-anak di tangan adalah yang paling berbahaya.

Tidak mungkin mengencangkan remah seperti itu ke sabuk pengaman biasa karena alasan yang jelas. Pertama, bayi tidak tahu cara duduk, dan kedua, jika dia bisa, dia masih terlalu kecil untuk sabuk pengaman dewasa. Penggunaannya dapat menyebabkan cedera perut dan tidak akan efektif untuk perlindungan terhadap keluarnya cairan dari mobil.

Secara hukum, anak-anak di bawah 12 tahun tidak dapat diangkut tanpa kursi khusus. Pada saat pertumbuhan yang sama, sehingga anak bisa pergi tanpa kursi, tingginya harus setidaknya 145 cm.

Secara umum, gendongan bayi adalah kursi mobil khusus, yang dirancang untuk anak-anak sejak lahir hingga satu tahun. Ini memiliki bentuk ortopedi dan dilengkapi dengan sabuk pengaman, anak itu berbaring di dalamnya. Berat dudukan mobil adalah sekitar 4-5 kg ​​dan memiliki pegangan untuk membawa anak. Kebanyakan model yang dijual memiliki beberapa posisi pena ini dan cocok untuk digunakan tidak hanya di mobil, tetapi juga di rumah. Sebagai contoh, seorang ibu dapat menurunkan pegangan ke bawah, menciptakan penekanan, meletakkan buaian di atas meja, dan dia akan berdiri dengan mantap, anak akan berbaring di dalamnya dan dengan tenang melihat bagaimana ibu mencuci piring atau sapuan. Anda dapat memindahkan pegangan ke posisi tengah dan menggunakan kursi sebagai kursi goyang.

Selain itu, beberapa model memiliki tenda yang melindungi bayi dari sinar matahari dan mata pengintip. Dalam buaian untuk bayi yang baru lahir selalu ada tab lembut khusus yang mengurangi beban pada tulang belakang, membuat kursi lebih lembut. Dalam kasus apa pun, jika para ibu yang sangat khawatir tentang kenyamanan anak mereka memutuskan bahwa bayi itu tidak cukup nyaman, Anda dapat menyebarkan selimut bayi atau popok tebal di bawah punggung. Meskipun tidak ada alasan untuk khawatir, bahkan dokter anak merekomendasikan untuk mendukung bayi tersebut hingga tiga bulan di dua tempat. Dukungan leher dan kepala di satu sisi, dan puntung di sisi lain, sementara tubuh dapat sedikit ditekuk. Begitulah cara kita menggendong bayi di rumah pada pegangan. Fitur-fitur pengembangan tubuh bayi ini diperhitungkan di semua kursi mobil modern untuk bayi yang baru lahir, dan oleh karena itu, anak merasa cukup nyaman dan aman di dalam.

Di kursi mobil, bayi kira-kira dalam posisi yang sama, berbaring. Bagian belakang memiliki kemiringan 30 hingga 45 derajat, sehingga kepala dan pantat memiliki penekanan. Sudut yang lebih dari 45 derajat mengurangi keamanan dalam dampak frontal, dan sudut kurang dari 30 derajat menciptakan beban berbahaya pada tulang belakang bayi, membuat sulit bernapas. Sementara bayi yang baru lahir masih memegang kepalanya dengan tidak pasti (hingga tiga bulan), Anda dapat meletakkan gulungan popok di kedua sisi kepala bayi untuk fiksasi tambahan.

By the way, beberapa tahun yang lalu, banyak media massa menyebarkan berita tentang menyelamatkan bayi dalam kecelakaan. Di AS, pada malam hari di jalan raya yang kosong, sopir, yang merupakan ayah dari anak itu, kehilangan kendali, jatuh ke rintangan dan mati. Dan anak itu, yang tercatat dalam buaian mobil, selamat dan diselamatkan oleh petugas polisi yang tiba di tempat kejadian kecelakaan.

Apa avtolyulki dan apa perbedaannya?

Autolymoids datang dalam dua kategori: 0 dan 0+. Kursi mobil tersebut dirancang khusus untuk anak-anak hingga usia 1 tahun dan berat hingga 13 kg. Kursi mobil kelompok 0 dirancang untuk anak-anak sejak lahir hingga 6 bulan. Perbedaan utama mereka dari kursi kategori 0+ adalah bahwa mereka memiliki permukaan sandaran yang benar-benar horisontal. Pembawa bayi seperti itu, pertama-tama, cocok untuk bayi prematur, yang penting untuk tetap dalam posisi tengkurap di bulan-bulan pertama kehidupan. Kursi untuk bayi yang baru lahir dari kelompok 0+ dimaksudkan untuk transportasi anak-anak hingga 1 tahun. Kursi mobil ini dipasang menghadap ke atas bergerak. Hal penting ini adalah karena fakta bahwa dalam hal berhenti tiba-tiba, kepala bayi hanya meremas ke kursi mobil dan bayi akan menghindari pelepasan kepala, yang, dengan daerah serviks terbelakang, adalah bahaya yang sangat serius.

Avtolyuli dapat dipasang di kursi depan mobil di sebelah pengemudi, tetapi hanya jika airbag dimatikan, jika tidak dipicu, konsekuensinya bisa sangat sulit bagi bayi. Pada saat pengungkapan, airbag dapat dengan tajam dan kuat mendorong bagian belakang kendaraan. Tulang belakang leher pada bayi baru lahir diwakili oleh vertebra, yang masih sangat rapuh, tidak kaku, dihubungkan oleh jaringan tulang rawan. Kepala bayi agak besar dan berat, terhitung 25% dari total massa tubuh, versus 6% untuk orang dewasa. Oleh karena itu, bahkan getaran kecil, belum lagi pukulan yang kuat dan tajam, dapat menyebabkan kerusakan pada si kecil.

Ada juga jok mobil khusus yang bisa ditempelkan pada sasis kereta dorong, tetapi untuk keserbagunaan seperti yang Anda tahu, Anda harus membayar mahal. Tetapi untuk mengangkut anak di buaian dari kereta bayi tidak dianjurkan. Membuai biasa untuk berjalan tidak hanya tidak akan melindungi anak Anda, mereka juga dapat menyebabkan dia membahayakan dengan pindah dan memukul benda di jalan.Diselenggarakan oleh organisasi Eropa independen, tes cat buaian biasa dari kursi roda memiliki hasil keamanan yang lebih rendah daripada bahkan avtolyulek anggaran.

Di sebelah kiri ada kursi mobil kategori 0. Mereka, sebagai suatu peraturan, menempati seluruh sofa belakang, anak itu berjalan ke samping dan berbaring dalam posisi terlentang.

Di sebelah kanan ada kategori 0+ baby carrier. Di dalamnya, anak itu berbaring, dan kursi seperti itu dipasang melawan gerakan dan hanya mengambil satu tempat di belakang dan di depan.

Juga jok mobil dapat dibagi menjadi beberapa jenis sesuai dengan jenis lisensinya:

-Dipasang di kursi ke arah perjalanan

-Dipasang di kursi melawan gerakan. Situasi ini adalah yang paling aman untuk bayi yang baru lahir.

-Dipasang di kedua arah. Kursi mobil gabungan pertama kali dikencangkan terhadap kendaraan, sementara bayi masih cukup kecil (hingga 13 kg), kemudian berbalik dan dipasang ke arah perjalanan (hingga 18 kg). Namun, dilihat dari ulasan orang tua, lebih baik tidak pelit dan membeli dua kursi. Selain itu, segera setelah bayi tumbuh dan waktunya tiba untuk memasang buaian ke arah perjalanan, dia akan mulai duduk dan Anda dapat dengan aman membeli bukan tempat tidur bayi, tetapi kursi mobil bayi penuh untuk anak-anak kecil, kita akan membicarakannya di bawah.

-Terletak di sepanjang kursi. Dengan cara ini, cradle untuk kursi roda sering dilekatkan, yang mana para ahli tidak menyarankan untuk memasang ke mobil sama sekali, tetapi ada autolines khusus dengan metode pemasangan ini. Dalam hal ini, kursi akan mengambil semua kursi belakang mobil, tetapi anak akan berada dalam posisi berbaring, dan sabuk pengaman yang lebar akan melewati dadanya. Seperti yang Anda duga, anak dalam kasus ini melakukan perjalanan ke samping. Buaian semacam ini paling baik melindungi dari dampak samping.

Dan karena kami telah menyentuh topik untuk memasang kursi anak sedikit, tidak akan berlebihan untuk mengatakan bahwa tempat teraman adalah kursi belakang di belakang pengemudi dan kursi di tengah sofa belakang, seolah-olah di antara kursi depan mobil. Ini sebagian besar disebabkan oleh psikologi pengemudi. Tidak peduli betapa Anda mencintai anak Anda, dalam keadaan darurat, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, orang di belakang kemudi secara naluriah memutar kemudi sehingga mengambil pukulan dari Anda. Dan jika ini adalah tabrakan frontal, maka bagian belakang mobil dari sisi penumpang akan secara otomatis terpukul.

Kursi depan dianggap paling berbahaya. Ini menyumbang kekuatan dampak utama, dalam kasus yang dijelaskan dalam paragraf sebelumnya. Oleh karena itu, bayi yang baru lahir harus ditempatkan di sana hanya sebagai upaya terakhir, atau ketika ibu membawa anak sendirian. Jadi, ketika bayi sudah ada, akan lebih mudah bagi ibu untuk berkonsentrasi di jalan. Namun, ketika memasang kursi anak di depan, pastikan untuk mematikan airbag.

Bagaimana cara memilih kursi mobil?

Pasti harus fokus pada kebutuhan individu bayi, yaitu usia, berat badan dan tinggi badan. Bukan rahasia bagi siapa pun bahwa ada anak-anak yang tumbuh lebih cepat dan dalam setahun sudah bisa SD tidak cocok menjadi buaian. Sebaliknya, beberapa bayi dan dalam satu setengah tahun masih merasa hebat di buaian.

Perhatikan tanda-tanda pada badan jok mobil. Hanya kursi mobil yang memiliki lencana ECE R44 / 03 dan ECE R44 / 04 yang sesuai dengan salah satu varian Standar Keamanan Eropa. Angka dalam lingkaran setelah huruf "E" menunjukkan negara yang secara resmi menyetujui model (1 - Jerman, 2 - Prancis, 3 - Italia, dll.).

Sama pentingnya adalah bahan finishing. Kursi mobil harus terbuat dari bahan bernapas dan anti-alergi. Penting bahwa penutup mudah dilepas dari rangka kursi untuk dicuci.

Perhatikan karakteristik individu dari buaian. Beberapa bagian belakang tidak dapat disesuaikan, beberapa memiliki beberapa posisi tetap, beberapa dapat diatur dengan mulus. Bayar perhatian khusus pada tab untuk kepala bayi dan tubuh bayi yang baru lahir, serta klip pengikat sehingga bayi tidak dapat melepas sendiri atau mengendurkan tali pengikat.

Sebelum membeli kursi mobil, sepakati dengan penjual pada pra-pas. Kami berbicara tentang fakta bahwa bayi duduk di sana, dan untuk memeriksa apakah sabuk pengaman sudah cukup untuk mengamankan kursi dan jika tidak terguncang. Jika sabuk pengaman tidak cukup (seringkali menyangkut mobil domestik tua), Anda harus membeli dan memasang yang lebih lama di bengkel, atau memilih kursi lain.

Pilih kursi mobil - bukan tugas yang mudah. Pertama-tama, kami menyarankan Anda untuk memilih beberapa model yang sesuai untuk Anda sendiri di rumah, setelah sebelumnya menemukan hasil uji coba di Internet.

Ingat untuk diri sendiri bahwa kursi mobil tidak dapat digunakan setelah kecelakaan, karena tes kedua seperti itu, sudah tidak bisa berdiri. Dalam hal ini, tidak disarankan untuk membeli kursi mobil bekas jika Anda tidak yakin tentang masa lalu mereka. Sering terjadi bahwa orang tua muda yang tidak memiliki uang ekstra mencoba untuk menghemat uang dan membeli kursi mobil di situs iklan gratis dari orang asing. Tabungan seperti itu bisa berakhir dengan sangat sedih.

Lebih baik, tentu saja, avtolyulki dengan berat badan kurang. Tetapi dalam hal ini, semuanya, seperti biasa, bergantung pada kemungkinan materi dari orang tua. Berat kurang, semakin mahal kursi. Yang penting adalah kita terbiasa percaya bahwa jika sesuatu lebih mahal, itu berarti sesuatu yang lebih baik dan lebih baik. Dengan kursi mobil tidak selalu demikian. Terkadang harga yang dipompa terhubung tepat dengan kemudahan model, dan tidak dengan parameter keamanannya.

Lihat tes mogok dan ulasan sebelum membeli. Hampir setiap model dapat ditemukan setidaknya ulasan, dan mayoritas memiliki video uji coba tabrakan dan penilaian ahli di Internet. Pada akhir artikel ada meja dengan hasil kursi mobil paling populer di Eropa dengan perkiraan ahli ADAC. Daftar ini diperbarui secara berkala dengan model-model baru, di samping itu, ada organisasi lain yang melakukan tes serupa.

Bagaimana cara memasang kursi mobil?

Ada tiga cara utama memasang kursi mobil anak atau kursi mobil di dalam mobil. Dalam model termurah, ini dilakukan hanya dengan sabuk pengaman. Selain itu, tempat-tempat untuk threading belt harus ditandai. Misalnya, di buaian, dipasang terhadap gerakan, sebutan tersebut dibuat dengan warna biru. Selain itu, dalam posisi menonjol dari kursi itu sendiri (dan tidak hanya dalam instruksi) harus ada skema untuk pemasangannya.

Ini adalah bagaimana kursi mobil ramah anak yang paling biasa tanpa platform dan anchorages ISOFIX yang termasuk kelas ekonomi hanya diperbaiki. Skema pemasangan seharusnya tidak hanya dalam instruksi, tetapi juga pada tempat duduk itu sendiri. Tali pinggang melewati kaki anak, dan dada - di belakang punggung buaian. Hal utama adalah memiliki panjang belt yang cukup.

Base-stand khusus akan sangat memudahkan pemasangan kursi. Dudukan dipasang di kursi mobil menggunakan sistem Isofix atau sabuk pengaman dan ada di sana secara permanen, dan kursi anak itu sendiri terkunci dengan aman ke pangkalan tanpa menggunakan ikat pinggang. Anda dapat membeli sistem sebagai satu set lengkap autolon atau secara terpisah.

Kursi mobil paling canggih memiliki kaki tambahan yang dapat disesuaikan ketinggiannya, yang menempel di lantai, sehingga menciptakan titik dukungan dan fiksasi lainnya. Ini adalah kursi yang pantas mendapatkan nilai tertinggi dalam tes kecelakaan. Di dalamnya, keselamatan anak dijamin oleh sabuk pengaman mobil standar, sabuk pengaman internal, dan sisa platform Isofix. Namun, sistem pemasangan yang kaku ini tidak dapat digunakan untuk semua model kursi mobil dan tidak di semua mobil, meskipun, dalam keadilan, perlu dikatakan bahwa hampir semua mobil asing lebih mahal daripada setengah juta terdapat sistem seperti itu, namun, misalnya, dalam beberapa model Volvo sistem ISOFIX ada dalam daftar opsi. Rating tertinggi model tanpa Isofix adalah 4 poin. Model-model, yang diperbaiki oleh sabuk biasa mobil, memastikan keselamatan anak hanya dengan sabuk bagian dalam kursi mobil dan kebenaran pemasangannya.

Kursi mobil paling canggih dan teraman saat ini memiliki platform ISOFIX dan kaki ekstra untuk mendorong lantai. Tetapi sistem seperti itu meningkatkan biaya setengah, atau bahkan dua kali.

Apa itu ISOFIX?

Ini adalah sistem attachment kursi mobil anak langsung ke bodi mobil, dikembangkan sesuai dengan standar Eropa. Untuk menggunakan kursi mobil dengan sistem ISOFIX, perlu bahwa mobil dilengkapi dengan pengencang khusus, dan pada kenyataannya, dua braket logam yang dipasang di kursi mobil (biasanya tempat-tempat ini diberi label dengan tag ISOFIX). Kursi diperbaiki dengan hanya menggigit ke dalam kurung ini.

Jelas bahwa keuntungan utama dan utama dari sistem pemasangan seperti itu adalah kemudahan dan keandalan pemasangan kursi di mobil, dengan pengecualian tip dan menggeser kursi.

Jangkar ISOFIX mewakili dua loop logam persegi panjang antara bagian belakang dan kursi sofa atau kursi. Temukan mereka tidak sulit. Di beberapa mobil, mereka benar di lihat, di tempat lain mereka ditunjukkan oleh tag atau colokan khusus.

Namun, ada kerugian untuk memasang kursi menggunakan sistem ISOFIX. Mempertimbangkan dari sudut pandang fisika, pemasangan kursi mobil yang kaku selama tabrakan frontal meningkatkan beban pada bayi dibandingkan dengan pengencangan kursi dengan sabuk pengaman mobil biasa, yang merupakan kerugian yang signifikan. Juga, kursi dengan sistem ISOFIX lebih bermasalah untuk berpindah dari mobil ke mobil. Dan, tentu saja, harga kursi dengan sistem seperti itu biasanya 50% lebih tinggi daripada tanpa itu.

Kursi mobil dan klasifikasi mereka berdasarkan usia

Di awal artikel kami memberi tahu Anda tentang avtolyulki, yaitu tentang kursi mobil untuk anak-anak kecil. Namun, semua saran pada pilihan, dan metode pelekatan sepenuhnya berlaku untuk jok mobil untuk anak yang lebih besar. Satu-satunya hal yang belum kita bicarakan adalah kursi mana yang dipilih untuk anak itu, jika dia sudah tumbuh dari kursi mobil. Untuk ini, klasifikasi khusus kursi mobil anak berdasarkan usia dan berat badan ditemukan.

Grup 0/0 + (dari 0 hingga 13 kg, dari 0 hingga 1,5 tahun)

Tentang kursi anak-anak dari kelompok ini sangat banyak dan dijelaskan secara rinci pada awal artikel. Pertama-tama, kursi ini dirancang untuk bayi yang baru lahir, mereka juga disebut kursi-membawa atau avtolyulki. Anak itu berbaring atau berbaring di dalamnya dan bisa dikenakan tepat di buaian ini di jalan, di rumah, di toko. Produsen mengklaim bahwa mereka akan tepat untuk anak-anak berusia di bawah 1-1,5 tahun, tetapi praktik menunjukkan bahwa paling sering membawa menjadi kecil ketika anak mencapai 10-12 bulan.

Sangat sederhana. Kursi mobil seperti itu dipasang terhadap pergerakan, oleh karena itu, ketika kaki bayi mulai beristirahat di belakang mobil, saatnya untuk mengubah buaian ke kursi mobil lengkap dari kelompok usia berikutnya. Kursi semacam itu dapat dikencangkan secara independen dengan bantuan sabuk pengaman, pada platform yang dipasang oleh sabuk pengaman atau pada platform yang dipasang oleh sistem ISOFIX. Fitur-fitur khusus termasuk fakta bahwa kursi-kursi tersebut tidak hanya nyaman di dalam mobil, tetapi juga berjalan-jalan, di toko atau di rumah, kursi-kursi tersebut dapat diperbaiki dengan kaku, ditutup dengan tabir surya atau digunakan sebagai tempat tidur untuk mabuk kendaraan. Sebagian besar kursi di dalamnya juga memiliki liner untuk bayi yang baru lahir untuk membuat kursi lebih lembut dan meningkatkan dukungan untuk tubuh dan kepala bayi.

Sayangnya, untuk menghemat dan melakukan satu kursi tidak akan berfungsi. Anda harus membeli setidaknya dua, misalnya, pertama kelompok 0 + / 1, dan kemudian segera kelompok-kelompok 1/2/3, Anda dapat membeli tiga kursi saat anak tumbuh. Pertama 0/0 +, lalu 1, dan kemudian 2/3.

Kelompok 0 + / 1 (dari 0 hingga 18 kg, dari 0 hingga 4 tahun)

Kursi-kursi ini universal. Hingga satu tahun mereka juga digunakan sebagai kursi dari kategori sebelumnya, pengaturan terhadap jalannya gerakan. Dan setelah setahun, ketika tulang belakang dan tulang bayi menjadi lebih kuat, kursi dapat dipasang ke arah perjalanan. Jadi bayi akan lebih menarik untuk bepergian, melihat dunia luar jendela mobil. Mereka juga dapat dipasang di kursi depan, masih pra-menonaktifkan airbag.

Kursi semacam itu melekat pada sabuk pengaman tiga titik kendaraan atau menggunakan sistem ISOFIX. Fitur termasuk kehadiran semua model sabuk lima titik internal dan kemungkinan menyesuaikan kemiringan kursi bagian kursi selama perjalanan. Ini memberi anak itu kenyamanan ekstra dalam perjalanan panjang. Anda perlu memahami bahwa ketika memasang kursi ini di kursi depan, Anda perlu menggunakan beberapa dukungan tambahan untuk menghaluskan sudut bagian dalam kursi mobil. Fungsionalitas lebih lanjut tergantung pada keinginan orang tua dan kemampuan finansial mereka. Kursi dapat dilengkapi dengan cangkir kursi yang bisa dilepas, mekanisme donasi winch dari sabuk biasa untuk memasang kursi menghadap ke depan, menyesuaikan dukungan lateral, dan sebagainya.

Grup 1 (dari 9 hingga 18 kg, dari 1 hingga 4 tahun)

Sebagaimana dinyatakan dalam rekomendasi untuk pemilihan kursi, perlu dipandu ketika memilih tidak hanya karakteristik teknis dari kursi, tetapi juga perkembangan individu bayi. Artinya, mengangkut seorang anak di kursi seperti itu seharusnya tidak ketika ia mencapai 9 kg dan 1 tahun, meskipun ini juga, tetapi juga memperhatikan fakta bahwa tinggi minimum harus 78 cm, dan yang paling penting tidak melupakan fitur perkembangan anak di usia dini. Dengan kata lain, mengangkut wajah seorang anak ke arah perjalanan, dan kursi-kursi kelompok 1 tidak lagi dipasang terhadap gerakan, Anda menempatkannya dalam risiko besar, karena mengangguk-angguk selama pengereman, belum lagi kecelakaan, tidak dapat dihindari, sehingga otot leher bayi harus menguat; dan sistem muskuloskeletal berkembang dengan baik, dengan kata lain, anak setidaknya harus berjalan sendiri, merangkak dan berdiri dengan percaya diri.

Anda dapat memasang kursi seperti itu di kursi mana pun, tetapi ketika memasang dari depan, Anda harus memindahkan jok mobil sejauh mungkin dan mematikan airbag. Kursi ini diperbaiki menggunakan sabuk pengaman tiga titik standar atau menggunakan sistem ISOFIX (variasi dimungkinkan dengan platform, tanpa itu, dengan penekanan tambahan di lantai). Sesuai dengan pilihan, kursi ini sangat mirip dengan kursi dari kelompok sebelumnya 0 + / 1. Beberapa memiliki bantalan pegas pada ikat pinggang yang mencegah sabuk jatuh di bawah punggung dan bawah bayi, fungsi memutar kursi ke arah pintu untuk memudahkan memulai / membongkar penumpang kecil.

Kursi semacam itu biasanya dipasang di mobil dan meninggalkannya di sana, karena mereka tidak lagi ringan seperti pembawa barang bawaan, dan tidak mungkin untuk membawa seorang anak di sekitar toko atau di rumah.

Kelompok 1/2/3 (dari 9 hingga 36 kg, dari 1 hingga 12 tahun)

Kursi mobil kelompok 1/2/3 dirancang untuk mengurangi biaya orang tua dan mengganti kursi untuk anak dalam dua kelompok sekaligus - kelompok 1 dan grup 2/3. Fitur dari kursi mobil jenis ini adalah yang pertama digunakan sebagai kursi kelompok 1, yaitu, anak ditahan di kursi tali bagian dalam. Dan ketika mereka mencapai berat 15 kg (dari sekitar 3 tahun), sabuk ini dapat dilepas dan anak dapat dikencangkan dengan sabuk pengaman mobil yang sudah megah.

Kursi-kursi ini menawarkan berbagai pilihan tambahan yang mempengaruhi harga dan kenyamanan, tetapi tidak keamanan. Mulai dari meja lipat primitif dan cupholder, mekanisme putar untuk masuk / keluar yang mudah dan penyesuaian dukungan lumbal, rol pendukung samping untuk ventilasi kursi, perubahan kemiringan sandaran dan built-in headrest audio dengan speaker.

Grup 2/3 (dari 15 hingga 36 kg, dari 3 hingga 12 tahun)

Ketika membeli kursi mobil dalam kelompok ini lagi perlu memperhatikan karakteristik individu anak. Bobotnya minimal harus 15 kg, dan pertumbuhannya tidak kurang dari 110 cm Dengan ukuran seperti itu, bayi akan diberikan posisi yang benar dari sabuk pengaman biasa dan sistem inersinya akan bekerja dengan benar jika terjadi kecelakaan atau pengereman darurat.

Kursi-kursi ini tidak dipasang terhadap bergerak, jadi ketika memilih mereka Anda harus yakin 100% bahwa bayi secara fisik siap untuk bepergian dalam posisi ini, karena beban pada tulang belakang di kursi ini akan lebih tinggi daripada di kursi-kursi kelompok sebelumnya.

Kursi dapat dipasang pada setiap kursi kendaraan hanya dalam arah perjalanan menggunakan sabuk pengaman standar tiga titik atau menggunakan sistem ISOFIX. Kursi mobil kelompok ini sudah menyerupai kursi mobil biasa sebanyak mungkin, yaitu kemampuan untuk menyesuaikan sandaran dan posisi sandaran kepala. Seperti biasa, produsen siap menawarkan banyak fungsi lain untuk uang Anda. Misalnya, drive pneumatik untuk menyesuaikan ketinggian, lebar dan kemiringan kursi, sandaran lengan, kantong udara untuk kelembutan yang lebih besar, speaker, drive untuk CD, speaker, konektor USB, dan gadget lainnya.

Kursi terbaik pada hasil tes

Di sini kami menyajikan model kursi mobil anak-anak, yang menerima nilai tertinggi dalam tes tabrakan yang dilakukan oleh klub mobil Jerman ADAC dari 2011 hingga 2014 ("sangat bagus", "luar biasa" tidak ada). Namun, berlian imitasi harus membuat reservasi yang karena alasan yang jelas, tidak semua kursi mobil yang ada ikut serta dalam uji tabrakan, dan beberapa kursi mobil mungkin sudah dihentikan. Selain itu, ada klub dan organisasi lain yang melakukan tes serupa, misalnya, ANWB, RACC, TCS, WARENTEST, Autoreview, Autolitto, EuroNCAP, OAMTC, Yang dan lainnya, dan hasil tes dapat bervariasi tergantung pada sistem peringkat tempat duduk. Dalam tes, hasil yang kami sajikan, kami hanya mengevaluasi model produsen kursi anak yang terkenal.

Pertama, kursi dengan boneka diuji pada dampak frontal pada kecepatan 60 km / jam, kemudian pada kecepatan lateral 50 km / jam Pengujian dilakukan dengan dummies dari ketinggian dan berat minimum yang disarankan dan maksimum dalam posisi duduk dan semi-berbaring di mana ada posisi seperti itu. Selain itu, penyesuaian belt, ukuran yang sesuai, stabilitas kursi, kenyamanan, fungsionalitas, ketersediaan instruksi terperinci, keandalan kunci dan pengencang, dan kemudahan perawatan dan perawatan dievaluasi.

Jadi, dalam kelompok 0/0 +, tiga kursi mobil yang diuji dinilai "sangat bagus": RomerBaby-Safeplus SHR II + RomerIsofixbase, RecaroPrivia Recarofix (isofix) dan Peg PeregoPrimoViaggio SL + IsofixBase 0 + 1. Seperti namanya, semua kursi ini dilengkapi dengan platform pemasangan ISOFIX. Seperti yang ditunjukkan eksperimen, kursi RomerBaby-Safeplus SHR II yang sama, tetapi tanpa platform-base, sudah menunjukkan hasil "bagus". Namun, jika Anda dengan hati-hati memahami alasan untuk menurunkan skor, akan jelas bahwa poin-poin itu dihapus bukan untuk perlindungan dan keselamatan, tetapi untuk ergonomi, karena kursi tanpa platform tambahan agak lebih sulit untuk dipasang dan lebih lama. Biaya kursi seperti itu adalah 14.000 rubel, yang mengacu pada kelas menengah, tetapi platform dengan penekanan pada lantai akan menelan biaya 16.000 rubel lagi, dengan total 30.000 rubel. Tidak setiap keluarga mampu membelinya. Terutama mengingat bahwa dalam setahun kursi mobil harus diubah. Namun, kursi mobil dengan karakteristik serupa dapat ditemukan dengan harga di area 7-9 ribu rubel, misalnya, BesafeiZiGo atau CybexAton.

Kursi mobil dinilai "sangat bagus" = "luar biasa" di grup 0/0 + usia. Kiri kanan: Romer Baby-Safe plus SHR II + Romer Isofix base, RecaroPriviaRecaro fix (isofix) dan Peg Perego Primo Viaggio SL + Isofix Base 0 + 1.

Dalam kelompok 0 + / 1, siswa yang sangat baik tidak muncul, dan 3 kursi mobil menunjukkan hasil yang baik: CybexSirona (18.000 rubel), Maxi-CosiMiloFix (16.000 rubel) dan RomerMax-Fix II (20.000 rubel). Semuanya dapat dikaitkan dengan kategori harga rata-rata. Perlu dicatat bahwa karena fakta bahwa kelompok kursi ini mungkin yang paling universal, mereka lebih mahal daripada kursi kelompok lain. Dan ini adalah alasan lain untuk berpikir tentang membeli bukan satu kursi berlengan yang universal, tetapi dua yang biasa.

Yang terbaik dalam kategori 0 + / 1 adalah kursi (dari kiri ke kanan) dari CybexSirona, Maxi-CosiMiloFix dan RomerMax-Fix II.

Di grup 1, dua kursi anak otomotif menunjukkan hasil yang sangat baik: CybexJuno 2-fix (8,500 rubel) dan KiddyPhoenixfixPro 2 (13,500 rubel). Ini adalah contoh yang sangat jelas tentang fakta bahwa harga dan kualitas tidak begitu terkait erat satu sama lain. Ia juga dapat melindungi kursi kelas ekonomi dan kursi menengah.

Dalam kelompok usia 1, hanya dua kursi yang menunjukkan hasil luar biasa: CybexJuno 2-fix dan KiddyPhoenixfixPro 2.

Tidak ada yang menunjukkan hasil yang sangat baik dalam kelompok 1/2/3, tetapi evaluasi itu layak mendapat sebanyak 7 kursi mobil, berikut beberapa diantaranya: CybexPallas 2-fix (13.000 rubel), RecaroMonzaNova IS Seatfix (16,500 rubel), ConcordTransformer PRO (14 000 rubel), KiddyGuardianfixPro 2 (14 000 rubel). Semua kursi hampir tidak dapat diklasifikasikan sebagai ekonomi atau menengah.

Dalam kelompok usia universal 1/2/3 tidak ada siswa yang sangat baik, tetapi cukup banyak kursi menunjukkan hasil yang baik. Beberapa di antaranya dibiarkan ke kanan: Cybex Pallas 2-fix, Recaro Monza Nova IS Seatfix, Concord Transformer PRO, dan Kiddy Guardianfix Pro 2.

Dalam kelompok 2/3 siswa yang sangat baik itu tidak lagi, tetapi hasil yang baik menunjukkan lebih dari 60% dari kursi yang diuji. Dan Anda dapat menemukan kursi yang bagus untuk 6000 rubel, misalnya, DionoMonterey 2, dan untuk 14 500 rubel, misalnya, RecaroMonzaNova 2 Seatfix. Namun, sebagian besar kursi yang menunjukkan hasil yang baik akan dikenakan biaya 8-10 ribu rubel. Mereka dapat dikaitkan dengan kelas menengah.

Dalam kelompok usia 2/3 sebagian besar kursi menunjukkan hasil yang baik. Foto itu menunjukkan dua kursi yang menunjukkan hasil yang identik. Di sebelah kiri adalah DionoMonterey 2 untuk 6000 rubel, di sebelah kanan adalah RecaroMonzaNova 2 Seatfix, yang hampir dua kali lebih mahal.

Untuk meringkas, saya ingin menarik perhatian pada fakta bahwa harga sama sekali bukan penjamin keselamatan anak Anda. Ada kursi seharga 20.000 rubel, gagal tes, misalnya, RomerMax-Fix, dan ada salinan anggaran cukup menunjukkan hasil yang baik. Bagaimanapun, ketika memilih kursi untuk anak-anak, disarankan untuk menemukan hasil tesnya di Internet, tetapi Anda tidak boleh lupa tentang karakteristik individual anak, bahan finishing, sertifikat kualitas, fungsi kursi dan opsi tambahan.

Hal utama yang perlu diingat adalah bahwa harga bukan merupakan indikator kualitas dan keamanan yang sangat baik. Foto itu menunjukkan contoh kursi RomerMax-Fix untuk 20 ribu rubel, yang gagal tes crash.

Kursi mobil - apakah ada salahnya?

Komentar

"Ini mungkin tampak bahwa jika seorang anak dalam posisi berdiri sebagian dalam kereta dorong, itu lebih fisiologis untuk tulang belakang berbentuk C anak daripada jika berbaring horizontal. Namun, studi oleh Asosiasi Internasional Pediatric Chiropractors menunjukkan bahwa Mereka bukan kendaraan yang ideal untuk anak-anak karena "peluang terbatas untuk perkembangan otot, yang dapat mempengaruhi perkembangan otak dan sumsum tulang belakang anak Anda" (International Pediatric Chiropractors Association).

Dengan mendukung tulang belakang dalam bentuk huruf C, perangkat ini dapat memperlambat dan bahkan mencegah pembentukan alami dari lengkungan alami tulang belakang. Ketika seorang anak tidak memiliki kesempatan untuk mengangkat kepalanya, tidak ada kesempatan untuk mengembangkan otot lehernya dan belajar untuk memegang kepalanya. "(Artikel asli di situs mama.tomsk.ru.)

Masukkan gambar

Anda dapat mengunggah gambar dari komputer Anda ke teks:

Memilih kursi mobil bayi dari 0 kg, grup 0 atau 0+ (untuk bayi yang baru lahir)

Dengan pilihan kursi mobil dari 0 kg saya akan memulai siklus kecil artikel yang ditujukan untuk masalah memilih kursi anak di setiap usia. Akan ada beberapa petunjuk tentang model spesifik dari kursi mobil untuk dipilih, tetapi saya akan membuat daftar sejumlah poin penting yang patut diperhatikan.

Untuk anak mana yang pilih?

Ini akan menjadi pertanyaan tentang pilihan kursi untuk bayi yang baru lahir dan untuk anak-anak di bawah 5 bulan. Sejak jika karena alasan tertentu anak belum menerima kursi mobilnya sebelum 5 bulan, saya anggap benar untuk mengambil kursi gabungan dari kelompok 0 + / 1. Sebelumnya, mengambil kursi seperti 0 + / 1 tidak disarankan, karena anak di dalamnya akan benar-benar tidak nyaman. Ya, dan kamu juga.

Mengapa kamu membutuhkannya?

Sepertinya ada tulisan di mana-mana tentang itu, tetapi sejauh ini banyak ibu yang benar-benar yakin bahwa paling aman untuk menggendong anak kecil dalam pelukannya. Jadi, ini adalah kesalahan paling menyedihkan di antara semua pendapat yang salah tentang keselamatan anak.
Jika sangat sederhana, maka beban pada lengan ibu pada saat tumbukan pada kecepatan 50 km / jam akan melebihi berat anak sekitar 30 kali. Jadi pikirkan apakah Anda dapat menahan beban instan dan tak terduga 120-150 kg? Namun dalam praktiknya, sang ibu, sebaliknya, juga mengalahkan anaknya dengan berat badannya, mengurangi peluangnya untuk bertahan hidup menjadi 0.
Tapi itu hanya anak kecil yang paling rapuh dan oleh karena itu pada usia di bawah satu tahun bahwa penggunaan kursi mobil anak dari 0 kg memberikan efek maksimum dalam keselamatan di antara semua kelompok umur. Namun demikian, kelompok-kelompok ini paling tidak populer di Rusia di antara kursi mobil untuk segala usia. Sepertinya orang tua tidak akan cukup bepergian dengan seorang anak, periode penggunaan di kursi itu kecil, tetapi harganya mahal. Yah, sudah dijelaskan kesalahpahaman umum sebelumnya tentang tangan ibu yang dapat diandalkan.

Apa perbedaan antara kursi 0 dan 0+?

Keduanya dirancang untuk digunakan bersama seorang anak sejak lahir.

Kursi mobil kelompok 0 menyerupai blok tidur dari sespan, dipasang tegak lurus dengan gerakan mobil dan dipasang dengan 2 sabuk biasa.

Kelebihan:

- Anak itu berbaring sepenuhnya secara horizontal. Plus utama. Ideal untuk mengangkut bayi prematur, anak-anak dengan masalah punggung. Atau untuk transportasi bayi yang baru lahir jarak sangat jauh.

Cons:

- Hanya digunakan hingga 10 kg, dalam praktiknya, hingga sekitar 6-8 bulan. Akibatnya, sebagai suatu peraturan, anak tidak mencapai kelompok ke-1 di dalamnya dan Anda harus membeli kursi transformasi 0 + / 1

- Membawa 2 kursi di dalam mobil. Tidak ada cukup ruang untuk orang dewasa di belakang.

- Kursi yang aman dari grup 0 - SANGAT SEDIKIT. Banyak kursi roda dapat melihat dalam instruksi bahwa blok tidur mereka dapat digunakan sebagai kursi mobil anak. Jadi, bahkan produsen profesional produk keselamatan anak hanya memiliki beberapa model yang sukses. Jauh lebih sulit untuk mencapai keamanan yang baik dalam posisi di seberang gerakan (dan ini adalah satu-satunya cara seorang anak dapat berbohong) daripada menempatkan seorang anak melawan belokan, seperti yang dilakukan dalam kelompok 0+. Contoh model tersebut (sebenarnya, mereka hampir semua yang aman): Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter 2.
Maka minus berikutnya

- Itu mahal. Seperti telah disebutkan sebelumnya, di paragraf sebelumnya, ada beberapa model aman dari grup 0. Dan mereka semua harganya hanya banyak, mengingat penggunaan jangka pendek.

- Berat badan bagus. Kursi nyata dari kelompok ini sangat berat. Sebuah pegangan membawa terpasang, tetapi maksimum yang dapat Anda andalkan adalah untuk membawa anak di dalamnya ke kereta di sebelah mobil.

Kursi mobil kelompok 0+ (0-13 kg, kira-kira sejak lahir hingga 12 bulan):

Ini lebih akrab untuk semua kursi yang membawa. Kecil, dengan pegangan yang nyaman, dengan berat 3-5 kg. Dimasukkan ke dalam mobil terhadap jalannya gerakan. DAN HANYA TERHADAP. Saya bertemu orang tua berbakat yang berhasil memasang kursi seperti itu ke arah perjalanan, mengatakan bahwa anak itu dapat terlihat lebih baik dan dia juga dapat terlihat lebih baik. Daripada berpikir - saya tidak tahu. Vertebra serviks anak belum terbentuk dengan benar, dan “mengangguk” bahkan dengan pengereman mendadak, belum lagi kecelakaan nyata, mampu menyebabkan cedera serius.

Kelebihan:

- Relatif mudah. Anda dapat menempatkan anak di dalam rumah dan membawanya di kursi. Demikian juga, Anda dapat mengambil bayi yang sedang tidur dari mobil tepat di kursi mobil. Meskipun saya tidak akan berlari dengan beban seperti itu untuk jarak yang jauh. Saya mencobanya sendiri - sangat keras.

- Relatif kompak. Mengambil satu tempat.

- Banyak model yang aman.

- Ada model yang dipasang di pangkalan Isofix. Pengikatan seperti itu, sebagai suatu peraturan, meningkatkan keamanan. Dan yang penting - dengan dia jauh lebih nyaman. Sejak Saat memasang dan melepas kursi, Anda tidak perlu merangkak melalui kabin sempit dengan sabuk, tetapi cukup untuk menempatkan kursi mobil 0 + di pangkalan dan tekan ke bawah. Untuk menghapus, itu juga cukup untuk menekan tombol atau tarik pegangan yang sesuai dan Anda dapat mengambil kursi keluar dari mobil.

- Tidak terlalu mahal. Meskipun ada model dengan keamanan normal 3000, model di mana anak juga akan nyaman, namun ribuan mulai dari 5-6 rubel.

- Di bawah banyak model kursi 0+ ada kereta di mana Anda dapat memasang kursi mobil seperti itu. Nyaman untuk mengunjungi pusat perbelanjaan dan klinik.

Cons:

- Ini tidak cukup horisontal. Seringkali, tidak sama sekali. Itu dijelaskan secara sederhana. Kursi dipasang melawan stroke dan dalam kasus kecelakaan beban harus didistribusikan secara merata di sepanjang punggung anak. Dengan demikian, ia harus mengistirahatkan punggungnya di permukaan kursi mobil. Oleh karena itu, satu atau lain kemiringan dan tingkat "duduk" tertentu ada di setiap kursi mobil anak dari kelompok ini.
Di Eropa, dianggap normal untuk duduk seorang anak dengan dukungan, mulai dari kelahiran. Para dokter Eropa memiliki argumennya sendiri, kami tidak akan memikirkannya sekarang. Di Rusia, dokter ortopedi dengan tegas dalam posisi bahwa seorang anak yang tidak dapat duduk sendiri harus berbaring. Siapa yang benar, siapa yang bukan orang biasa, non-medis, tentu saja tidak dapat diketahui, oleh karena itu, Anda dapat mencari opsi kompromi - kursi dari 0 di mana sudut ini minimal. Atau lebih tepatnya, paling merata di seluruh mangkuk. Misalnya, model grup ini dari Maxi-Cosi (Kota, Cabriofix, Pebble). Pada tahun 2014, model akan mulai dipasok Cybex Aton Q, di mana juga, berdasarkan rekomendasi saya, para insinyur memperhatikan momen ini, dan bukan hanya keamanan.

Bagaimanapun, tidak disarankan untuk pergi tanpa mengeluarkan bayi dari kursi selama 0 jam lebih. Setidaknya setiap satu setengah jam, itu layak dihentikan dan memakan bayi di lengan Anda.

- Model di mana Isofix berlaku lebih mahal, dan basis isofix itu sendiri dijual terpisah dan biaya tidak kurang dari kursi mobil. Di sebagian besar model, setelah akhir periode penggunaan dudukan, pangkalan ini dapat dibuang atau dicoba untuk dijual, karena lebih jauh itu tidak berlaku. Meski ada pengecualian, seperti model kursi mobil Maxi-Cosi, Peg-Perego, Recaro.

- Kapasitas kecil. Jangka waktu penggunaan kursi mobil dari 0 hingga 13 kg (tahun) adalah untuk anak kurus yang akhir hidupnya jatuh pada bulan musim panas ketika dia pergi tanpa pakaian. Dalam prakteknya, jangka waktu penggunaan hingga 9 bulan. Sering terjadi bahwa bayi yang tumbuh cepat tumbuh di kursi ini lebih awal dan Anda harus menggunakan kursi gabungan + / 1. Meskipun 2 tahun terakhir telah muncul model yang layak di grup 0 + / 1, kebenarannya mahal, jadi semuanya tidak begitu menakutkan.
Untuk memperpanjang jangka waktu penggunaan perlu untuk memahami bahwa jumpsuits besar "untuk pertumbuhan" dan keselamatan anak tidak sangat kompatibel. Solusinya adalah amplop khusus dengan slot untuk sabuk pengaman mobil sampai anak berjalan. Dan di masa depan - overall modern lebih atau kurang dalam ukuran.

Nah, ucapan terkenal yang terakhir: untuk memasang kursi kelompok 0+ hanya mungkin dengan kantung udara depan dinonaktifkan. Tendangan bantal jatuh di area kepala bayi sebanding dengan hantaman palu, jadi ini bukan formalitas.

Car carrier untuk bayi yang baru lahir ulasan dari dokter

Posnya akan luar biasa, tolong "di bawah kucing." Daftar itu sudah lama, melihat daftar yang diterbitkan di komunitas, itu sangat membantu kami. Jadi kami siap untuk bayi pada saat minggu ke-33: Kebesaran: 1. Tempat tidur dipilih, tetapi kami akan membeli pada 38-39 minggu, karena Saya belum mau mengambil tempat. Awalnya, pendulum ayunan longitudinal dipilih, karena itu membaca bahwa itu seharusnya lebih alami (seperti ibu di lengannya), tetapi berhenti di kursi goyang dengan kastor. 2. Stroller - dipesan, menunggu. Kami menginginkannya dengan berputar.

Posnya akan luar biasa, tolong "di bawah kucing." Daftar itu sudah lama, melihat daftar yang diterbitkan di komunitas, itu sangat membantu kami. Jadi kami siap untuk bayi pada saat minggu ke-33: Kebesaran: 1. Tempat tidur dipilih, tetapi kami akan membeli pada 38-39 minggu, karena Saya belum mau mengambil tempat. Awalnya, pendulum ayunan longitudinal dipilih, karena itu membaca bahwa itu seharusnya lebih alami (seperti ibu di lengannya), tetapi berhenti di kursi goyang dengan kastor. 2. Stroller - dipesan, menunggu. Kami menginginkannya dengan berputar.

Seperti ibu mana pun, saya telah mempersiapkan kelahiran seorang anak untuk waktu yang sangat lama, saya sedang belajar sastra dan internet, saya takut hilang atau melupakan sesuatu! Itu logis untuk membuat daftar dan mengikutinya. Wawancarai pacar dan temukan hanya sejumlah besar daftar di Internet, dan khususnya di webblog, yang banyak terima kasih kepada para gadis, saya memiliki daftar terperinci. Dengan demikian, semuanya dibeli untuknya sebelum kelahiran, sesuatu sebelum dibeli dalam proses! Dan setelah 4 bulan, saya menyadari bahwa daftar itu tentu saja luar biasa dan terperinci.

Selamat pagi, BAYI lucu! Selama 3 minggu terakhir saya telah membaca banyak ulasan tentang rumah sakit bersalin, termasuk daftar "Anda dapat pergi bersamamu ke rumah sakit bersalin.". Ada daftar utama, tetapi ada yang tambahan. Lebih mudah bagi saya untuk mengambil semua yang saya butuhkan, dan kemudian mencoret (yang tidak diizinkan oleh rumah sakit). Singkatnya - saya menemukan artikel bagus dengan daftar lengkap + rekan-rekan saya menanggapi peralatan yang sudah jadi.

Perencanaan dan perencanaan kehamilan saya Semua dimulai dengan kesadaran bahwa, hidup lama dalam pernikahan sipil, suatu hari nanti kehidupan dapat lahir. Sebagai pemilik "bahagia" virus cytomegalo dalam bentuk tidak aktif, saya tahu bahwa dalam keadaan aktif seseorang tidak dapat hamil dengan virus ini. Saya memutuskan, untuk berjaga-jaga, untuk mengambil analisis TORCH untuk herpes, rubella (yang saya sakit, tidak menyerah), cytomegalo, toxoplasma. Yang mengejutkan, saya memiliki antibodi terhadap cytomegalovirus, yang berarti dia tidak mengancam kami dan suami saya, jadi tidak perlu diuji. Mengapa -

Bagaimana memilih gendongan bayi untuk bayi yang baru lahir

Saat ini, banyak yang tidak dapat membayangkan kehidupan tanpa mobil, karena sarana transportasi ini telah menjadi kokoh dalam kehidupan kita sehari-hari, disuap oleh kenyamanan dan mobilitas. Tetapi dengan akusisinya harus diberikan perhatian yang cukup untuk keamanan gerakan. Dan jika seorang anak muncul di keluarga? Pertanyaan ini menjadi lebih relevan, karena sekarang adalah waktu untuk memikirkan membeli kurir untuk bayi yang baru lahir.

Selain itu, saat ini, undang-undang Rusia telah memberlakukan denda sebesar 3.000 rubel untuk transportasi anak-anak di bawah 12 tahun tanpa adaptasi seperti itu. Mari kita lihat mengapa kita membutuhkan sebuah gerbong dan apa yang harus dipilih.

Mengapa bayi baru lahir - hanya avtolyulka?

Tahun pertama kehidupan bayi rentan dan tidak berdaya dalam banyak hal. Apa ciri fisiologis yang akan memberi tahu kita bahwa bayi pembawa bayi adalah keputusan yang tepat?

Pertama, jangan lupa bahwa remah memiliki jaringan muskuloskeletal yang belum matang, yang membuat kerangka fleksibel. Kedua, dalam arti harfiah, kepala bayi berat: ia menyumbang seperempat dari seluruh massa tubuh, sementara pada orang dewasa, sebanding dengan kepalanya, ia hanya mengklaim 6% dari total massa. Dan akhirnya, ketiga, otot leher lemah dan tidak kuat, mereka belum bisa memegang kepala anak. Untuk alasan ini, bayi yang baru lahir direkomendasikan untuk diangkut dalam posisi horizontal. Ini hanya mungkin dalam autolink dari 0 kategori.

Jenis dan kategori avtolyulek

Kategori 0 memungkinkan anak-anak melakukan perjalanan sejak lahir hingga 6 bulan.
Kategori 0+ digunakan sejak lahir hingga satu setengah tahun, lebih umum ditemukan dengan nama "kursi mobil".

Ada model dalam bentuk pembawa pembawa. Mereka sangat nyaman, karena dilengkapi dengan pegangan, disusun kembali dalam posisi yang berbeda. Dengan menggerakkan pegangannya, Anda tidak hanya dapat membawa dudukan, tetapi juga menggunakannya sebagai kursi goyang.

Banyak model memiliki kemampuan untuk memasang ke sasis. Ini berarti Anda dapat meletakkan sasis di bagasi dan, jika perlu, dengan satu gerakan tangan, seolah-olah, mengubah pembawa mobil menjadi kereta modern yang bergaya tanpa membangunkan anak yang sedang tidur.

Pengangkut mobil biasanya beratnya sekitar 4 kg. Ada model yang dilengkapi dengan tenda yang melindungi terhadap angin, matahari dan mata pengintai yang mencongkel.

Bagaimana pembawa bayi berbeda dari kursi mobil?

Meskipun pembeli sering menggunakan dua konsep ini secara bergantian, ada perbedaan. Kami akan melakukan karakteristik komparatif dari tiga parameter.

Avtolyolyulka

  1. Kenyamanan Jika kita berbicara tentang bayi yang baru lahir, maka ini adalah pilihan terbaik dalam hal kemudahan transportasi khusus untuk bayi, karena cradle memungkinkan Anda untuk melakukan ini dalam posisi horizontal, tanpa memberi tekanan pada tulang belakang dan sistem muskuloskeletal secara keseluruhan, serta berkontribusi terhadap pernapasan yang tepat dari bayi.
  2. Keamanan Ada sejumlah kelemahan. Cradle dipasang di kursi belakang mobil yang tegak lurus dengan gerakan dan diperbaiki dengan ikat pinggang mobil. Anak itu sendiri diikat dengan sabuk lebar melalui perut. Seringkali baby carrier adalah dudukan kereta dorong bayi (Anda dapat belajar tentang mereka secara rinci dalam artikel ini). Dalam hal ini, tingkat keselamatan berkurang, karena produsen tidak fokus pada perjalanan mobil yang aman, tetapi pada kenyamanan fisiologis bayi.
  3. Ukuran keseluruhan Car cradle memakan banyak ruang di kabin, sebagian besar jok belakang.

Kursi mobil

  1. Kenyamanan Jika Anda mendekati secara bertanggung jawab untuk memilih kursi mobil di mobil, Anda dapat memilih yang paling nyaman dari grup 0+. Ini berarti bahwa seorang anak dapat diangkut sejak lahir hingga satu setengah tahun (berat - hingga 13 kg). Sepertinya pembawa untuk bayi yang baru lahir, hanya transportasi yang terjadi dalam posisi berbaring.
  2. Keamanan Produsen memberi perhatian khusus pada titik ini, karena jok mobil itu sendiri diciptakan dan dipikirkan hingga detail terkecil untuk melindungi remah-remah di jalan. Pengikatan terjadi baik dengan sabuk otomotif standar, atau dengan bantuan kurung ISOFix khusus. Selain itu, bayi akan menjaga tali bagian dalam.
  3. Ukuran keseluruhan Dibutuhkan tempat satu kursi, diikat dalam dua posisi: wajah atau punggung relatif terhadap gerakan. Pemasangan kembali, dan bahkan di belakang kursi pengemudi, dianggap yang paling aman. Kursi dapat diperbaiki di kursi depan di sebelah pengemudi, tetapi kemudian airbag harus dimatikan.

Rekomendasi untuk pengangkutan di kursi mobil:

  • Kursi mobil dipasang pada sudut dari 30 hingga 45 derajat. Sudut kemiringan yang lebih besar sangat mengurangi keamanan jika terjadi benturan frontal. Sudut kurang dari 30 derajat memiringkan kepala bayi ke depan, yang mengganggu pernapasan normal.
  • Untuk koreksi kemiringan adalah mungkin untuk menggunakan rol, yang ditempatkan di bawah kursi di bagian depan.
  • Anda dapat membuat rol handuk untuk fiksasi tambahan kepala.
  • Diperbolehkan naik di kursi mobil untuk bayi yang baru lahir, jika mereka tidak melebihi satu setengah jam.

Bagaimana cara memilih gendongan bayi atau kursi mobil?

  1. Tinggi dan berat anak. Setiap model dirancang untuk usia anak-anak tertentu, jadi pertama-tama kita melihat kategori usia produk.
  2. Material Mereka harus bernapas dan hypoallergenic. Penutup yang dapat dilepas akan lebih nyaman untuk dicuci.
  3. Kemampuan untuk menyesuaikan kemiringan sandaran. Jika model memungkinkan Anda memilih beberapa posisi tetap, ini sangat bagus.
  4. Aksesoris. Menilai kualitas tab untuk kepala dan tubuh, apakah akan diperbaiki dengan aman. Apakah ada jepitan di dalam produk, sehingga ketika mematangkan remah-remah, dia tidak bisa melepaskan dirinya sendiri.
  5. Pas Duduk (taruh) bayi di dalam gendongan untuk memeriksa apakah akan nyaman baginya, apakah ada cukup sabuk pengaman mobil.
  6. Kami mengevaluasi keamanan. Good baby car loops mengandung label dengan tanda ECE R44 / 03 dan ECE R44 / 04. Mereka menunjuk ke Standar Keamanan Eropa. Sebelum Anda membeli, lihat uji coba model yang Anda pilih dan ulasan orang tua yang berpengalaman.

Pemasangan car carrier

Ada tiga metode pemasangan:

  1. Sabuk pengaman konvensional. Opsi ini digunakan dalam model murah. Tempat di mana ikat pinggang berulir dan diperbaiki biasanya ditandai. Skema pemasangan harus ditampilkan tidak hanya dalam instruksi, tetapi juga di tempat yang menonjol dari kursi itu sendiri.
  2. Menggunakan alas basis. Basis semacam itu dapat dipasang di kursi menggunakan sistem Isofix, dan kursi itu sendiri terkunci padanya. Sistem Isofix dirancang sesuai dengan semua aturan standar Eropa dan melekat pada badan mobil. Untuk memasangnya, perlu bahwa mobil memiliki braket logam khusus (2 buah) yang dipasang di kursi.
  3. Perkembangan paling inovatif - kursi dengan kaki dalam satu set. Dia, beristirahat di lantai, menciptakan dukungan dan fiksasi tambahan. Kendaraan uji tabrakan mobil kelas ini selalu dinilai tinggi dalam hal keselamatan. Hanya ada nuansa kecil: sistem semacam itu tidak cocok untuk semua mobil, sistem pemasangan yang lebih kaku yang dirancang untuk mobil mewah.

Yang terbaik dari yang terbaik

Ketika pertanyaan muncul, apa yang avtolyulku pilih, saya ingin itu menjalankan fungsinya secara penuh. Kita akan melihat mana yang mendapat nilai terbaik dalam tes kerusakan terbaru. Berdasarkan data ini kami akan membuat peringkat dari model terbaik.

Klub mobil Jerman ADAC secara teratur melakukan tes serupa untuk jok mobil anak-anak. Jelas bahwa semua avtolyulki dan kursi yang ada tidak tunduk pada verifikasi. Selain itu, organisasi lain melakukan eksperimen serupa. Lihatlah hasil klub ADAC. Jadi, di grup kami 0 dan 0+, peringkat tertinggi "sangat bagus" diperoleh oleh tiga model:

  • RomerBaby-Safeplus SHR II + RomerIsofixbase.
  • Peg PeregoPrimoViaggio SL + Isofixbase 0 + 1.
  • RecaroPrivia Recarofix.

Dari nama-nama itu dapat disimpulkan bahwa semua kursi yang sangat baik memiliki platform dengan sistem Isofix. Tentu saja, dalam konfigurasi dengan platform, harga kursi mobil hampir dua kali lipat, jadi tidak setiap keluarga mampu membeli model seperti itu. Tetapi jika hasil uji tabrakan dalam model yang lebih ekonomis dinilai sebagai "baik" dan harganya jauh lebih murah, ini bisa menjadi alternatif yang layak.

Ulasan Autolyll

Swetas. Kami menggunakan kursi mobil Inglesina Huggy. Kursi ini sangat luas, yang penting bagi kami, karena anak musim dingin dan dalam kombinasi sangat pas. Nyaman untuk dipasang dengan basis. Anda dapat menggunakan sasis dari kereta dorong. Di antara kekurangannya, mungkin, adalah tidak mungkin untuk membuat posisi horizontal - bayi itu tinggi.

Svetlana Baush. Saya punya dua anak, keduanya pergi ke kursi mobil dari pabrikan Jerman Romer Baby SafePlus. Bagi saya, ini adalah model terbaik. Dalam tes tabrakan, itu adalah kedudukan tertinggi, dan, setelah melihat beberapa di antaranya, Anda tidak akan menyesali uang demi keselamatan si anak. Agak berat, tetapi, menurut pemahaman saya, bobot dikaitkan dengan reliabilitas, sehingga Anda bisa menderita. Saya merekomendasikan kepada semua orang.

Untuk meringkas. Membeli pengangkut mobil adalah bisnis yang serius dan sangat bertanggung jawab. Jika mobil adalah bagian dari hidup Anda, Anda tidak boleh berharap demi transportasi yang aman bagi bayi yang baru lahir. Kursi mobil adalah bagian dari biaya alam yang sama seperti memperbaiki mobil atau mengecatnya.

Jangan berpikir bahwa ibu adalah yang paling dapat diandalkan dalam pelukannya. Ini adalah mitos umum yang mengarah pada konsekuensi bencana selama tabrakan. Jangan berhemat di kursi mobil yang bagus, mengeluh bahwa itu mahal. Ada sesuatu yang jauh lebih mahal. Inilah kehidupan bayi Anda.

Anda Sukai Tentang Persalinan